Projeto para estação de metrô da Linha 2 do Trensurb, em Porto Alegre. A implantação da linha 2 ainda está sendo estudada pelo Trensurb e pela prefeitura de Porto Alegre.
A idéia foi fazer o volume que abriga as plataformas de embarque e desembarque descolado do restante da estação. Este volume foi pensado como um "tubo" elíptico, com a linha do trem o "furando". A implantação no canteiro central da av. Assis Brasil, em área de alargamento prevista no Plano Diretor, reforça essa idéia pois permite ampla perspectiva de visualização em ambos os lados da estação. Nesse volume a iluminação e ventilação natural são garantidas por “caixas” que se projetam do volume elíptico.
A idéia foi fazer o volume que abriga as plataformas de embarque e desembarque descolado do restante da estação. Este volume foi pensado como um "tubo" elíptico, com a linha do trem o "furando". A implantação no canteiro central da av. Assis Brasil, em área de alargamento prevista no Plano Diretor, reforça essa idéia pois permite ampla perspectiva de visualização em ambos os lados da estação. Nesse volume a iluminação e ventilação natural são garantidas por “caixas” que se projetam do volume elíptico.
Os espaços de acesso de público e circulação do "mezanino" (nome dado em estações de metrô ao conjunto de áreas públicas e operacionais, excetuando-se as plataformas) foram então pensados como um espaço aberto, coberto pelo volume das plataformas, permitindo ampla ventilação natural e visual para o céu. O espaço de acesso do público é ladeado por volumes com paredes inclinadas, seguindo as radiais da elipse. Já nos espaços destinados aos funcionários, a lógica é inversa: o espaço aberto de circulação é que envolve os volumes inclinados que abrigam essas funções.
